为何多数车主宁愿排队交路费也不愿坐ETC？知情人揭秘真相

随着我国汽车保有量的不断增加，高速公路的建设发展非常迅速。 目前我国汽车保有量接近4亿辆，交通压力也越来越大。 高速公路建设刻不容缓。 我国高速公路总里程已达到16万公里，居世界首位。

虽然我国的高速公路很方便，但是上高速行驶是要收费的。 如今，各省的高速公路收费标准各不相同。 很多朋友觉得过路费有点不合理，但是仔细想想还是有道理的，因为我国采取“贷款修路，收费还贷”的方式是合理的，所以收费也是合理的。不是不久前，荣武高速威烟段收费期已满，不再收费。

高速公路节假日开放小型车专用车道。 这其实是为了方便车主。 我们上高速的时候需要拿卡上高速，下高速的时候把通行卡还回去。 这用于计算通行费。 另外现在强烈推荐ETC通道。 不仅可以享受92%的优惠，上下高速也无需排队直接通过。

不知道大家有没有发现这样的问题。 为什么大多数车主宁愿排队交路费，也不愿乘坐ETC？ 针对这个问题，我也做了一些研究。 我们先来看看什么是ETC？

什么是ETC业务？

ETC全称Electronic Toll Collection，翻译过来就是不停车电子不停车收费系统的意思，意思是经过高速收费站时可以实现不停车收费。 福利，目前大部分高速收费站的收费站有两种，一种是ETC通道，一种是人工通道。 为了节省人工和车主的时间，大部分渠道都是ETC渠道。

那么安装ETC有什么好处呢？

一：节省时间

安装ETC后，可以快速通过收费通道，避免长时间等待。 许多收费站采用大型车和小型车混合收费通道。 每次下高速，都要等很久。 因此，在这一点上，ETC的优势就体现出来了。 一到节假日，大部分车辆都上高速免费通行。 这样一来，不管是在高速上还是下高速，都会等很久，ETC的作用就体现出来了。 确实在大多数时候能救主人一命。

二：享受更多优惠

现在高速收费政策在逐渐变化，收费标准也不一样。 不同的车型和座位有不同的收费标准。 以小型车为例，一般按一级客车收费，收费标准为0.4元/公里—0.5元/公里。 如果安装ETC，可以在原收费基础上享受20%的优惠。

三：更环保

很多朋友认为加装ETC与环保无关。 事实上，情况并非如此。 以山东为例etc和人工收费哪个便宜，门禁卡的材质是塑料的。 如果门禁卡损坏，需要重新制作，生产过程会对环境造成破坏。 污染，而使用 ETC 避免了这个问题。

安装ETC的坏处也很明显

1：安装程序繁琐

安装ETC的手续非常繁琐，基本上都需要去银行办理。 虽然现在的流程有一定的简化，可以在高速路口申请ETC，但是还是需要上传各种材料。 对于一些赶时间的朋友来说，简直是浪费时间。 大部分时间和精力。

二：扣错

很多有ETC的朋友发现自己在高速行驶的时候被误扣了。 申诉回来也很麻烦。

三：开发票难

很多朋友因为经常出差走高速公路。 这时候如果选择ETC渠道，是没有发票的。 如果要开具发票，需要在网上申请开具发票，非常麻烦。 当前发票。

四：安装隐患

ETC确实存在一些安全隐患。 当然现在好多了，因为今天的ETC卡已经换成专用卡了。 过去直接使用银行卡或信用卡。 由于卡片是贴在汽车玻璃上的，很多不法分子拿着POS机在汽车玻璃上偷钱etc和人工收费哪个便宜，存在安全隐患。

总结：ETC对我们来说确实很方便，但是它也有很多缺点。 现在很多朋友选择的ETC，在我看来也是一个明智的选择。 毕竟，我们要适应时代的发展。 我相信这些缺点很快就会到来。 以后会逐步解决的。